01
73% 可见光透过率
面向重视前挡通透与视野的使用部位。
Product overview
面向高透部位的均衡选择
KC73 是 KC 系列中的高透型号。参数必须结合 3 mm 透明玻璃与官方测试方法理解，实际整车效果受玻璃、车型、施工和环境影响。
具体规格、服务期限和性能数据，请以当前官方产品文件及授权服务方书面说明为准。
02
非金属结构
官方定位强调新能源车信号环境与纳米陶瓷隔热。
03
条件透明
参数明确标注 3 mm 透明玻璃及 NFRC、ASTM E903 测试方法。
Material technology
非金属多层纳米陶瓷结构
官方当前页面以非金属纳米陶瓷结构描述 KC 系列，重点兼顾隔热、信号与色彩稳定。
Usage scenarios
面向真实使用环境。
面向前挡与高透视野需求，在 73% 可见光透过率下提供经官方条件测试的隔热与紫外线阻隔表现。
SCENE / 01
前挡玻璃
适合优先考虑通透视野的前挡应用，仍需核对当地规则与原车玻璃。
SCENE / 02
新能源驾乘
适合关注隔热、信号环境与座舱舒适的使用需求。
Product facts
关键产品信息，一目了然。
从产品定位、技术体系到服务方式，快速理解产品的核心信息。
- 可见光透过率
- 73 % 样品贴于 3 mm 透明玻璃；NFRC 与 ASTM E903 方法。
- 红外线总阻隔率
- 64 % 官方当前页面参数；不同于特定波段红外阻隔率。
- 总太阳能阻隔率
- 47 % 样品贴于 3 mm 透明玻璃；实际整车表现可能不同。
- 红外线穿透阻隔率
- 90 % 官方当前页面参数，不应与红外线总阻隔率混用。
- 可见光反射率
- 9 % 样品贴于 3 mm 透明玻璃。
- 紫外线阻隔率
- 99 % 官方当前页面参数。
光学与隔热
具体规格、服务期限和性能数据，请以当前官方产品文件及授权服务方书面说明为准。
Authorized service
先判断玻璃，再确认施工
授权门店应结合原车玻璃、使用部位、法规与视野需求确认选型。
Related evidence
从知识与案例继续理解。
产品页不是信息终点；相关内容用于补充材料原理、施工环境与真实使用边界。
FAQ
关于 KC73 的常见问题
KC73 的参数能直接等同于整车效果吗？
不能。页面数据基于指定样品与 3 mm 透明玻璃，实际表现受原车玻璃、车型、施工和环境影响。
KC73 是否适合所有前挡？
需要由专业人员结合玻璃类型、法规、视野与使用需求判断。
资料依据：V-KOOL 中国当前官网公开产品内容。迁移数据尚待总部业务复核。
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